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　　长三角的30多个大型物流前置仓，在这个春节假期里24小时运转不停歇。从年货礼盒到日用百货，消费者下单后，商品最快4小时就能到家门口。春节物流从早年的“配送停运”，进入到不断提速的“同城即时配送”时代。

　　电商平台运营中心负责人 焦进：去年的“次日达”，升级到了今年的“半日达”。我们用大数据进行预测，提前把居民春节高频消费的4万多种商品备在仓内，物流也从长途运输变成了同城短途的高频调运。

　　不光是即时配送，从消费端回到生产端的“逆向物流体系”也在加快运转。春节假期期间，消费品以旧换新带来“换新+回收”热潮。

　　平台最新数据显示，今年春节假期和去年春节假期相比，前8天电子产品回收量增长超47%，其中，手机、智能手表、智能耳机等产品的回收量位居前列。现在，消费者在购买新产品时，旧产品可以折现，并通过隐私清除、质检定级等流程，“一站式”进入循环利用或无害化处理的回收体系。

　　新业态新服务竞相迸发，折射出我国物流市场加快提质升级。我国年度社会物流总费用与GDP比率降至13.9%，再创历史最好水平；181个国家物流枢纽和105个国家骨干冷链物流基地，与产业带、商贸市场深度链接。

　　物流效率持续提升，结构不断优化，需求规模稳步扩张。国家发展改革委、中国物流与采购联合会最新数据显示，“十四五”期间，我国社会物流总额年均增长5.7%，累计突破1700万亿元。

　　国家发展改革委综合运输研究所副所长 谢雨蓉：“物畅其流”的流动中国，见证假日消费的热度，彰显出中国经济的活力和韧性。现在，我们国家的社会物流总额差不多是GDP的2.6倍。这意味着，每创造1块钱的GDP，背后就有2.6块钱的货物在流动、在周转、在配送。我国“通道+枢纽+网络”的物流运行体系不断完善，为畅通国内大循环、发展现代化产业体系提供了重要支撑。

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